Die Firma Micado aus Oberlienz hat den größten Auftrag ihrer Unternehmensgeschichte an Land gezogen: Für ein neues Großraumflugzeug eines chinesischen Flugzeugherstellers wird ein flexibles Spannsystem für Flügelschalenbauteile aus Kohlefaser entwickelt und gebaut.
Kern des Systems sind 320 gesteuerte Servoachsen. Sie positionieren die Spannpunkte automatisch für unterschiedliche Flügelschalenbauteile. So lassen sich viele verschiedene Bauteile auf ein und derselben Spannvorrichtung spannen. Anders als herkömmliche Vorrichtungen, die für jedes Bauteil aufwendig getauscht werden müssen, bleibt das Micado-System dauerhaft in der CNC-Fräsmaschine. Für die Kunden bedeutet das deutlich kürzere Rüstzeiten, eine höhere Anlagenauslastung und reproduzierbare Präzision bei großflächigen Composite-Bauteilen.
Vorabnahme in Osttirol
Das Projekt wird über einen Zeitraum von rund zwei Jahren umgesetzt. Engineering, Fertigung und Montage erfolgen am Standort Oberlienz. Dort wird das Gesamtsystem auch vorabgenommen, bevor es nach China ausgeliefert und beim Kunden in Betrieb genommen wird.
Für Geschäftsführer Edwin Meindl zeigt der Auftrag, dass Tiroler Ingenieurskunst gerade in wirtschaftlich herausfordernden Zeiten weltweit gefragt ist - auch in Asien: „Ein Projekt dieser Größenordnung fordert unser gesamtes Team – technisch, organisatorisch und in der internationalen Projektabwicklung. Entscheidend ist, dass alle Teilsysteme bereits bei uns in Oberlienz perfekt aufeinander abgestimmt werden. So halten wir Serviceeinsätze in China gering und liefern unserem Kunden ein System, das vom ersten Tag an zuverlässig läuft“, so Meindl.
Keine Postings
Sie müssen angemeldet sein, um ein Posting zu verfassen.
Anmelden oder Registrieren