Tauerntunnel wird erneut für fünf Monate gesperrt

Nachdem der Tauern-Bahntunnel aufgrund von Bauarbeiten bereits von November 2024 bis Juli 2025 gesperrt war, starten nun die Vorbereitungen für die zweite Etappe der umfassenden Sanierung. Wie die ÖBB mitteilen, wird der Tunnel von 8. Februar bis 9. Juli 2027 vollständig gesperrt. Bereits ab Herbst 2026 beginnen vorbereitende Maßnahmen, diese erfolgen jedoch ohne Einschränkungen für Fahrgäste.

Schienenersatzverkehr und Umleitungen

Für die Dauer der fünfmonatigen Sperre werden folgende Ersatzangebote geschaffen:

• Zwischen Bischofshofen und Spittal-Millstättersee verkehren stündlich Direktbusse.
• Zwischen Schwarzach-St. Veit und Bad Gastein wird ebenso ein stündlicher Schienenersatzverkehr eingerichtet, davon betroffen sind Reisende zwischen Salzburg und Bad Gastein.
• Zwischen Mallnitz-Obervellach und Spittal-Millstättersee fahren im Zweistundentakt Fernverkehrszüge.
• Zwischen Spittal-Millstättersee und Villach kommt es zeitweise zu Fahrplananpassungen.
• Der Nachtzug wird umgeleitet.

Die Autoschleuse Tauernbahn nimmt ihren Betrieb mit 10. Juli 2027 wieder auf. Zusätzlich wird ein Shuttle-Dienst angeboten, für den auch Jahreskarten der Autoschleuse gelten.

Tunnelgewölbe wird saniert

Im Mittelpunkt dieser zweiten Bauphase stehen im rund zwei Kilometer langen Südabschnitt bei Mallnitz die Sanierung des Tunnelgewölbes und die Erneuerung der bahntechnischen Tunnelausrüstung. Außerdem werden Viadukte saniert, Oberleitungsanlagen, technische Anlagen sowie Gleisanlagen erneuert und der Bahnhof Rothenthurn modernisiert.

Digitalisierung und Barrierefreiheit

Auch die Autoschleuse Tauernbahn wird umfassend modernisiert. Der Ticketkauf und Abfertigungsprozess werden digitalisiert und auf Selbstabfertigung umgestellt, zudem soll eine Kennzeichenerkennung für Zeitkartenkund:innen eingerichtet werden.

Durch eine neue Rampe am Zugang und einen überdachten Wartebereich wird die Barrierefreiheit am Bahnhof Mallnitz-Obervellach verbessert. Auch die eingesetzten Züge werden erneuert und mit barrierefreien Zugängen sowie zusätzlichen Fahrradkapazitäten ausgestattet.

Die Tauernsperre fällt zeitlich mit Bauarbeiten der Deutschen Bahn zwischen Rosenheim und Freilassing zusammen, um Auswirkungen auf den Güterverkehr besser zu koordinieren. Auch geplante Autobahnbaustellen der Asfinag wurden nach Angaben der ÖBB in die Planung einbezogen, entsprechend beginnen die Sanierungen der Straßen Katschberg- und Tauerntunnel erst im Herbst 2027.