Fehlende Unterlagen seien nicht eingelangt, weshalb das Land das Großprojekt endgültig auf Eis gelegt hat.
Die aktuelle Brenner-Baustellenlösung lässt für eine Generalsanierung ab 2025 nichts Gutes ahnen.
Es geht offenbar nicht um den Flughafen sondern um eine groß angelegte Grundstücksspekulation.
Gebi Mair: „Der Sinneswandel ist jetzt da und die Landespolitik soll diese Signale hören“.
Generalsanierung der Luegbrücke könnte zu einem verkehrstechnischen Horror werden.
Derzeit sind bis zu 400 Menschen beim Tunnelbau eingesetzt. Die Inbetriebnahme ist 2025 vorgesehen.
Anteile von Lilihill sollen übernommen werden. „Ohne das Ziehen der Notbremse droht Schaden“.
Bürgerinitiative will 168.000 Unterschriften von Gegnern an die Politik übergeben.
Erst Anfang 2028 werden aber beide Tunnelröhren für den Verkehr freigegeben werden.
Gesamtinvestition von 1,6 Milliarden Euro. Derzeit herrscht ein globaler Chipmangel.
Am Reißecker Seenplateau, hoch über dem Mölltal, wurde mit dem Bau des Pumpspeicherkraftwerks „Reißeck II plus“ begonnen, das die Leistung der bestehenden Kraftwerksanlage um mehr als elf Prozent steigern soll, ohne zusätzliche Speicher zu errichten. Kraftwerksbetreiber ist der Verbund. Zwei Pumpturbinen mit einer Leistung von 45 Megawatt können bei Stromüberschuss erneuerbare Energie speichern und bei Strommangel in Strom rückverwandeln. Das Kavernenkraftwerk wird vollständig im Inneren des Berges errichtet. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2023 geplant. Die gesamte Kraftwerksgruppe Malta-Reißeck soll dann eine Turbinenleistung von mehr als 1.500 Megawatt aufweisen.
Errichtergesellschaft kündigt Vertrag mit Porr. Gerichtsprozess und Neuausschreibung.
350 neue Mitarbeiter. „Wir zeigen, wie man mit Hightech Arbeitsplätze schaffen kann.“
Mit dem Wintersemester 2022 soll der Betrieb im Multifunktionsgebäude aufgenommen werden.
Die Vortriebsarbeiten in der Nordröhre befinden sich bereits auf den letzten Metern.
Bau einer neuen Chipfabrik ist die größte Privatinvestition in Österreich.
Sechs Klagen gegen die Projektfirma, darunter eine Honorarforderung von Klaus Littmann.
Ermacora: „Wir begrüßen diesen Schritt und sehen uns in unseren Argumenten bestätigt.“
Laut Uni-Bericht werden zwei Drittel des Gletschereises in 30 Jahren verschwunden sein.
Insgesamt sind für das Projekt 23,5 Millionen Euro veranschlagt. Baubeginn im Winter 2021/22.
Der Wert des Auftrags beträgt 98,5 Millionen Euro. Bauarbeiten sollen im März beginnen.
Am Linken Fernerkogel wurden Transparente entrollt. Aktivisten fordern Bürgerrat zum Thema Tourismus.
In der Causa Management Center Innsbruck (MCI) wurde ein Vergleich abgeschlossen.
EU soll beim Brennertunnel mehr Druck auf Italien und Deutschland machen.